Компания Toyota анонсировала выпуск новой модели спортивного автомобиля, работающего на водороде. В её основе лежит болид GR010 Hybrid, используемый в знаменитых 24-часовых гонках Ле-Мана. Главное отличие новинки — замена традиционного бензина на экологически чистое альтернативное топливо.
Хотя технические характеристики пока держатся в секрете, уже известно, что такие автомобили планируется допустить к участию в чемпионате FIA WEC уже в следующем году.
Концепт GR LH2 Racing был впервые продемонстрирован на трассе “Сарте” в Ле-Мане. Он получил агрессивный облик и размеры, близкие к GR010 Hybrid, но с небольшим увеличением габаритов. Его длина достигает 5100 мм, ширина — 2050 мм.
Подробности о силовой установке пока не разглашаются, однако Toyota заявляет о сочетании водородного двигателя с гибридной технологией. Вероятно, она будет напоминать конфигурацию GR010 — 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом и электромотор на передней оси. Такая схема уже доказала свою эффективность в гонках на выносливость, а водородная версия станет новым шагом в экологической стратегии японского автопроизводителя.
