Как сообщает портал Quto, компания Sollers провела доработку фургонов Atlant, так ка на автомобиль поступало много жалоб со стороны владельцев.

Если раньше толщина наружного лакокрасочного покрытия составляла 60 микрон, а внутреннего — 30, то сейчас слой стал вдвое толще. С марта производитель начал наносить защитную мастику на элементы рамы. Также некоторые клиенты жаловались на появление коррозии на лонжеронах. Весной начали устанавливать балку нового образца с защищенной оптикой. С июля всем владельцам, которые приедут на плановое ТО, новую деталь установят бесплатно.