Концерн Li Auto впервые за несколько лет сообщил о крупных убытках. Вместо ожидаемой прибыли компания получила чистый минус в 624 млн юаней — почти 7 млрд рублей. Это первый отрицательный результат с конца 2022 года.
По информации портала Cnewpost, к возникшим финансовым потерям привели резкое падение продаж и широкая отзывная кампания, начавшаяся осенью. С июля по сентябрь компания передала клиентам 93 211 автомобилей — на 39% меньше, чем за тот же период годом ранее.
Ситуацию усугубил инцидент с возгоранием электрического минивэна Mega. Из-за выявленного риска теплового пробоя батареи в экстремальных условиях Li Auto пришлось отозвать 11 400 машин этой модели.
В компании признали, что непредвиденные расходы на проведение сервисной акции обошлись более чем в 1 млрд юаней. При этом отмечается, что без учёта этих затрат основной бизнес оставался бы прибыльным: маржа на каждую проданную машину достигала около 20%.
Аналитики предупреждают, что слабый спрос сохранится и в четвёртом квартале. Ожидается, что объём поставок составит 100–110 тысяч автомобилей, что на 30–37% ниже показателей конца прошлого года.
