В России в 2025 году был принят закон о локализации такси, который начнет действовать с 1 марта 2026 года. Согласно новым требованиям, для включения автомобиля в реестр такси или его перерегистрации перевозчики смогут использовать только 22 модели шести российских брендов: LADA, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич». Перечень моделей может быть расширен. Исключения предусмотрены для Калининградской области и Дальнего Востока — в этих регионах закон вступит в силу позже: с марта 2028 и марта 2030 года соответственно, пишет «Коммерсант».
Инициатива вызвала критику со стороны бизнеса. В ассоциации «Опора России» считают, что самозанятые водители не смогут заменить свои автомобили на новые отечественные из-за их высокой стоимости. Представители рынка предлагали отложить вступление закона в силу до 2030 года. По их оценкам, без послаблений рынок может покинуть до 200 тысяч водителей, а к 2030 году — до 500 тысяч. Часть перевозчиков, как опасаются эксперты, может перейти на нелегальные схемы работы, в том числе через мессенджеры.
По данным Национального совета такси, 66% таксопарков не планируют обновлять автопарки в 2026 году. Основными причинами называют высокую стоимость автомобилей и низкий спрос со стороны пассажиров. Еще 30% участников рынка допускают уход из отрасли, а 40% заявили, что не готовы строить планы до публикации окончательного списка разрешенных для такси моделей.
Ранее агентство «АВТОСТАТ» сообщало, что Госдума РФ в третьем чтении приняла закон о введении региональных квот для самозанятых таксистов. Документ предусматривает выделение до 25% от общего числа такси в региональном реестре для самозанятых водителей, использующих личные иномарки, не прошедшие локализацию. Для участия в квоте автомобиль должен находиться в собственности не менее шести месяцев, а водитель обязан работать на нем лично, без передачи третьим лицам.
