Модель Rolls-Royce Corniche, изначально выпускавшаяся в кузовах купе и кабриолет, превратилась в универсал. Преображением автомобиля 1981 года занялось ателье Niels van Roij Design — по индивидуальному заказу владельца, увлекающегося велосипедными гонками.
Купе Rolls-Royce Corniche более сорока лет находилось в собственности одной семьи. Хозяин решил не просто отреставрировать машину, а адаптировать её к современным потребностям. Превращение классического купе в Shooting Brake заняло около двух с половиной лет.
Специалисты ателье полностью изменили автомобиль от центральной стойки до задней части. Появилась новая крыша, плавно переходящая в багажную дверь, а кузовные панели из стали изготовлены вручную. При этом общий дизайн сохранил фирменную элегантность Corniche — оригинальные задние фонари остались на месте.
Одной из самых необычных особенностей модернизированного Corniche стала электрическая система крепления велосипедов, спрятанная в задней части. Она выдвигается вместе с бампером, что потребовало доработки заднего подрамника и переноса топливного бака. Поскольку велосипеды закрывают штатные фонари и номер, установлены дополнительные световые элементы и крепления для номера.
Салон автомобиля также был полностью восстановлен, а кузов окрашен в классический оттенок British Racing Green. Изменения в 6,75-литровом V8 или шасси не уточняются. Оригинальный Corniche носил имя Henry, а обновлённая версия получила название Henry II. Владелец планирует использовать автомобиль для поездок на триатлонные соревнования вместе с супругой.
