Российский авторынок в 2022 году сократился почти в два раза, а многие привычные европейские, японские и американские бренды ушли. На их место начинают активно приходить китайские автопроизводители. Эксперты отрасли в беседе с РИА Новости заявили, что в 2023 году российский авторынок окажется полностью во власти китайских брендов.

В 2022 году Россию покинули практически все западные автомобильные бренды. Рынок поделили АвтоВАЗ, китайцы и все остальные. В среднем цены увеличились на 20%, но сохранившийся дефицит провоцирует дальнейший рост цен на автомобили. Машин европейских и японских брендов не хватает, этим активно пользуются китайские производители. Подстегнуть продажи китайцев в России может программа льготного автокредитования. Пока под нее попадает только кроссовер Haval Jolion.