Зимой российские дороги превращаются в настоящее испытание для кузова любого автомобиля. Влага, реагенты и грязь беспощадны к металлу — особенно если речь о китайских моделях. Как на самом деле обстоят дела с антикоррозийной защитой?
🛡 Что изменилось: Китайские производители стали использовать оцинковку и катафорезную грунтовку, но не всё так однозначно — защита зависит от конкретной модели.
🚘 Кто в зоне риска:
- Chery Tiggo 4 Pro — холодная оцинковка, но капот и крыша без защиты.
- Tiggo 8 Pro — горячая оцинковка, но крыша снова под вопросом.
- Haval — гальваника и 6 лет гарантии, но не на всё.
- Geely Coolray — защита схожа с Tiggo 4 Pro, и тоже слабо держит зиму.
💡 Что важно знать:
Даже при аккуратной езде ржавчина может появиться через 2–3 года. Уязвимы крыша, кромки дверей и капот. Не экономьте на дополнительной обработке — это вложение в срок службы машины.
📌 Вывод: Покупая китайский авто, не забудьте про антикор. Это не страховка, а обязательная мера, если хотите сохранить кузов живым как можно дольше.
