Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев проанализировал предложения автомобилей на российском рынке из параллельного рынка. Один из достойных вариантов — Skoda Rapid китайского производства.

Китайская версия Skoda Rapid отличается от той, что раньше продавалась в России. У китайской машины кузов — не пятидверный лифтбек, а четырехдверный седан. Китайские модификации Skoda Rapid ввозят в Россию с пробегами 60-25 километров. Тогда машина проходит как подержанная ради экономии на таможенных пошлинах.

По факту это совсем новые автомобили, которые выпускаются на совместном производстве SAIC-Volkswagen. Лифтбеки Skoda Rapid в Китае никогда не выпускались. Там были машины в кузовах седан и хэтчбек. При этом по шасси машины практически не отличаются. Что касается экстерьера и интерьера, то отличия есть. На китайских машинах вместо привычного россиянам атмосферного мотора 1.6 установлен более современный атмосферник рабочим объемом 1.5 литра и мощностью 112 лошадиных сил.

Мотор был разработан специально для Китая. Главной его проблемой можно считать, что у нас о нем практически ничего не знают. Он представляет собой упрощенную версию турбомотора 1.5 TSI семейства EA211. Эксперт положительно отозвался о коробке передач китайской Skoda Rapid. Машина оснащается шестиступенчатым автоматом Aisin. Это самая надежная и жизнеспособная из всех возможных коробок передач.