По итогам 2025 года китайская компания BYD обогнала Tesla по продажам на двух крупнейших европейских рынках электромобилей, продолжая расширять своё присутствие за рубежом, сообщает Bloomberg.
Согласно последним данным Федерального управления автомобильного транспорта Германии, в декабре было зарегистрировано более чем вдвое больше новых автомобилей BYD по сравнению с Tesla. В течение года продажи BYD в Европе увеличились в восемь раз, достигнув 23 306 единиц, тогда как продажи Tesla сократились почти вдвое — до 19 390 автомобилей.
BYD также возглавила рынок Великобритании, второго по величине в регионе. В сентябре хэтчбек Dolphin обогнал Tesla, а к концу года компания зафиксировала 51 422 зарегистрированных автомобиля против 45 513 у Tesla. Таким образом, Tesla утратила статус крупнейшего мирового производителя электромобилей, уступив его BYD. В четвёртом квартале поставки Tesla снизились на 16%, а продажи сокращались второй год подряд. В то же время BYD продолжает активно развивать международные рынки, несмотря на замедление роста внутри Китая из-за запрета на скидки. В 2025 году BYD выпустила 2,26 миллиона электромобилей, тогда как Tesla — 1,64 миллиона.
Китайские автопроизводители, включая BYD, добились заметного успеха в Великобритании, которая не ввела пошлины на китайские электромобили, в отличие от ЕС. Это способствовало росту популярности китайских брендов, позволив продать более 2 миллионов новых автомобилей в стране за прошлый год. Потребителей привлекает в первую очередь доступная цена этих машин.
В то же время Tesla сталкивается с проблемами на европейском рынке. Конкуренция усиливается: Volkswagen, Renault и BMW активно расширяют свои линейки электромобилей. Кроме того, негативное внимание к компании привлекает политическая активность генерального директора Илона Маска.
