Китайский автомобильный производитель Guangzhou Automotive Group (GAC) разработала двухлитровый двигатель внутреннего сгорания, который работает на жидком аммиаке. По словам разработчиков, это первый в мире такой двигатель для легковых автомобилей.

Дело в том, что при сжигании аммиака ДВС приближен к нулевому уровню вредных выбросов. Аммиак уже не раз рассматривался разработчиками двигателей в качестве экологического топлива. Планируется в ближайшие годы перевести на аммиак грузовики, железнодорожный транспорт, суда и даже авиацию. Аммиак рассматривается в качестве носителя водорода. При этом он обладает лучшими свойствами.

Во-первых, аммиак не нужно охлаждать до криогенных температур. Во-вторых, аммиак не нужно сжимать до огромных давлений. Водород извлекается из аммиака, после чего поступает в топливные ячейки. Там он участвует в химических реакциях по выработке электричества с образованием воды и кислорода. Китайская компания GAC создала именно такой двигатель для легковых автомобилей — он сжигает аммиак с пиковой мощностью 120 кВт (161 л. с.).