Заместитель гендиректора по сервису группы «Авилон» Сергей Паршиков рассказал, что некоторым владельцам автомобилей сейчас особенно сложно найти запчасти. Речь о брендах, которые покинули Россию или столкнулись с банкротством. Эксперт назвал такие машины «автомобилями-сиротами».
Список проблемных марок:
- Lifan — продажи резко упали в 2022 году. Компания прошла через банкротство и теперь выпускает электромобили.
- Zotye — поставки в РФ прекратились ещё в 2021 году. Основные модели T600 и Coupa больше не продаются.
- Haima — в марте 2026 года в России не продан ни один автомобиль этой марки.
- Brilliance — после банкротства материнской компании в 2021 году продажи остановились. На рынке были модели V5 и H530.
- Hawtai — ушёл с российского рынка в 2020 году, а ликвидация местного юрлица началась в 2025-м.
Почему возникают проблемы
Паршиков пояснил: сложности связаны с отсутствием официальных поставок и поддержки. Владельцам приходится искать запчасти через параллельный импорт, разборки или заказывать детали напрямую из Китая.
