Специалисты «Авто.ру» провели сравнительное исследование антикоррозийной защиты кузовов восьми популярных автомобилей на российском рынке в ценовом сегменте до 2,5 млн рублей.
Оценка выполнялась инструментальным методом и основывалась на подсчёте количества кузовных элементов, имеющих защитное покрытие.
Лучший результат среди участников теста продемонстрировала Lada Vesta SW Cross — оцинковка присутствует на всех кузовных деталях. Второе место заняла Lada Iskra: у этой модели незащищённой в основном осталась крыша. При этом речь идёт именно о версии седан, поскольку универсалы Iskra SW и Iskra SW Cross недавно получили оцинковку крыши.
Третью строчку рейтинга занял Geely Emgrand, у которого отсутствует защитный слой в зоне проёма багажника. Частичную оцинковку также выявили у моделей Omoda S5 и Solaris KRX, однако подходы к защите у них различаются: у Omoda цинковое покрытие преимущественно нанесено на навесные панели, тогда как у Solaris — на силовые элементы кузова.
Автомобили JAC JS3, Livan X3 Pro и «Москвич 3» оцинкованных деталей не имеют.
