Параллельный импорт автомобилей — это законный способ ввоза транспортных средств в Россию без участия официальных дилеров или представительств автопроизводителей. С 2022 года, в условиях ограничений на официальный импорт, этот механизм стал популярной альтернативой, и всё больше россиян выбирают такие автомобили. Однако покупка машины через параллельный импорт требует от покупателя особой внимательности и знаний.
Приобретая автомобиль, уже находящийся в России, важно помнить о возможных рисках. Один из них — неполная или льготная уплата утилизационного сбора при ввозе. Поскольку этот сбор привязан к автомобилю, а не к владельцу, Федеральная таможенная служба (ФТС) может доначислить недостающую сумму новому собственнику, если изначально применялась льготная ставка.
Александр Степанов, руководитель компании AUTOSAN, занимающейся импортом премиальных автомобилей, рекомендует уточнять страну происхождения машины. Если автомобиль ввезён из стран ЕАЭС (например, Киргизии или Беларуси), необходимо проверить, где и как проходила таможенная очистка, так как некорректное оформление может привести к дополнительным пошлинам.
Ключевым документом является декларация на товары (ДТ), подтверждающая таможенное оформление и уплату пошлин. Её подлинность можно проверить на сайте ФТС, указав VIN автомобиля, чтобы убедиться, что машина легально оформлена и зарегистрирована.
При заказе автомобиля «под клиента» возможны риски мошенничества: получение предоплаты без поставки машины, изменение цены или поставка автомобиля с дефектами. Чтобы минимизировать риски, выбирайте проверенные компании с зарегистрированным юридическим лицом и прозрачной системой оплаты.
В договоре должны быть указаны сроки поставки, характеристики автомобиля, окончательная стоимость, ответственность сторон и условия возврата средств. Также важно уточнить, как будет оплачиваться автомобиль за границей.
При покупке машины из наличия продавец обязан предоставить ПТС, ДТ, квитанции об уплате пошлин и утилизационного сбора, договор купли-продажи и акт приёма-передачи. При заказе автомобиля дополнительно нужны договор с условиями поставки, подтверждение международного платежа и данные об отправителе.
Автомобили, ввезённые по параллельному импорту, обычно не имеют официальной гарантии, но её можно оформить через сторонние СТО. Если машина официально оформлена в России и есть ДТ, ответственность за документы лежит на продавце. При ввозе через страны ЕАЭС важно убедиться в законности таможенного оформления.
