На многих автомобилях, которые передвигаются по дорогам общего пользования, можно увидеть брызговики — пластиковые или резиновые накладки, защищающие кузов и других участников движения от воды, грязи, снега и мелких камней. Казалось бы, это исключительно полезные элементы. Однако в последнее время водители все чаще снимают их со своих машин. Причины этого на уходящей неделе объяснил представитель ГАИ.
Прежде всего, брызговики действительно выполняют важную функцию: они оберегают кузов автомобиля и окружающих от повреждений и загрязнений, снижают риск аквапланирования, а зимой помогают уменьшить коррозию, вызванную реагентами, которыми посыпают дороги. Но почему же водители решают их убрать? Дело в законодательстве. Согласно статье 12.5 КоАП РФ, эксплуатация автомобиля с внесенными изменениями, которые не предусмотрены заводом-изготовителем или не согласованы с ГАИ, запрещена. Нарушение грозит штрафом в размере 500 рублей, а патрульный может потребовать устранить запрещенные изменения, то есть снять брызговики. В некоторых случаях машину могут отправить на внеочередной техосмотр.
Важно понимать, что не все автомобили изначально комплектуются брызговиками с завода — иногда их устанавливают опционально или заменяют другими инженерными решениями, например, уникальной формой порогов, бамперов или подкрылков. Такие конструктивные решения полностью соответствуют требованиям Техрегламента и не требуют дополнительных изменений.
Чтобы понять, можно ли устанавливать брызговики на конкретный автомобиль, следует обратиться к руководству по эксплуатации. В нем подробно указано, какие детали разрешено ставить, а какие — нет. Если руководство утеряно, информацию можно найти в интернете, но надежнее всего уточнить у официального дилера. Он даст разъяснения по каждой модели и предложит фирменные брызговики с сертификацией, адаптированные под конкретное транспортное средство. Правда, цена у дилера будет выше, чем в обычных магазинах автозапчастей.
В целом на автомобиль запрещено устанавливать любые нештатные элементы, которые не предусмотрены конструкцией или не прошли сертификацию. К примеру, нельзя самостоятельно устанавливать ксеноновые или светодиодные лампы в фары или противотуманные фонари, использовать цветные наклейки на оптике или лобовом стекле. Нарушение сразу бросается в глаза инспектору: нестандартный спойлер, «кенгурятник» или неоригинальный бампер, особенно выступающий за края машины или имеющий острые элементы, строго запрещены.
Кроме того, есть ограничения по колесам: диски и шины нестандартного размера или формы могут повлиять на управляемость и износ подвески, и их установка запрещена. В салоне автомобиля нельзя менять рулевое колесо на нестандартное или изменять элементы интерьера, которые могут мешать работе подушек безопасности. Также запрещено устанавливать устройства для скрытия номерных знаков, звуковые сигналы, имитирующие сирены, или громкоговорители. Все эти изменения нарушают технические требования и могут снижать безопасность движения.
