Со временем любой автомобиль покрывается следами эксплуатации — мелкими сколами, царапинами и потертостями. Даже аккуратная езда не спасает от попадания камней, песка или дорожного мусора. Однако не все повреждения требуют дорогостоящего ремонта — многие можно устранить своими силами.
Эксперты издания Pravda.Ru поделились советами в зависимости от типа дефекта.
Виды царапин
- Поверхностные — затрагивают только слой лака, заметны под светом, но не ощущаются пальцами.
- Средние — доходят до эмали, виден другой оттенок краски.
- Глубокие — повреждают металл или пластик, что может привести к коррозии.
Повреждения стекла
На лобовом и боковых стёклах встречаются сколы в виде «звёздочки» или «бычьего глаза», а также потертости от дворников и мелкие царапины, оставленные песком.
Дефекты в салоне
Изнашиваются пластик и кожа, материалы выгорают на солнце. Для ремонта важно сначала определить глубину повреждения.
Как устранить царапины и сколы
- Поверхностные — убрать с помощью восковой полироли или абразивной пасты.
- Средние — замаскировать специальным подкрашивающим карандашом.
- Глубокие — восстановить пластик феном или зажигалкой, затем закрасить и покрыть лаком.
- Стекло — отполировать пастой или использовать подручные средства вроде соды или вазелина.
- Салон — пластик обработать корректором, кожу — обувным кремом подходящего оттенка.
Частые ошибки
- Игнорирование глубоких царапин на металле — это ускоряет появление ржавчины. Лучше сразу обработать место антикоррозийным средством или краской.
- Попытка убрать царапины на пластике грубой наждачкой — деталь можно испортить, правильнее использовать фен или специальные средства.
- Несвоевременная замена дворников — они оставляют новые полосы и затиры на стекле.
Если вовремя устранять даже мелкие дефекты, машина дольше сохранит привлекательный вид, а кузов будет защищён от коррозии. Маленький скол, оставленный без внимания, легко превращается в серьёзную проблему.
