Летние поездки на дачу подвергают автомобили серьезным испытаниям. Перегруз, передвижение по пыльным грунтовым дорогам и вынужденное стояние в пробках приводят к ускоренному износу моторного масла, фильтров, элементов подвески и тормозной системы.
Летняя эксплуатация далеко не всегда оказывается проще зимней. Во время дачного сезона автомобиль часто функционирует в экстремальном режиме: с перегруженным багажником, на гравийных трассах, в плотном трафике и при частых ускорениях и замедлениях. Это отметил автоэксперт Константин Ожогин в беседе с «Российской газетой».
Основной проблемой является перегрузка. Водители перевозят строительные материалы, инструменты, саженцы, бытовую технику и прочие предметы, что значительно увеличивает нагрузку на силовой агрегат и трансмиссию. Особенно тяжело машинам приходится в плотном потоке, при преодолении подъемов и во время обгонов. В таких условиях моторное масло быстрее нагревается и преждевременно утрачивает свои защитные свойства.
Еще одним существенным фактором является пыль. На проселочных дорогах воздушный фильтр загрязняется значительно быстрее обычного. Это приводит к снижению подачи воздуха в двигатель, возможному увеличению расхода топлива и росту нагрузки на силовой агрегат. Кроме того, мелкая пыль способствует ускоренному износу компонентов, поэтому после активных загородных поездок целесообразно не дожидатьсяScheduled Technical Maintenance, а заблаговременно проверить состояние фильтров.
Подвеска также подвергается усиленной нагрузке. Дополнительный вес оказывает давление на амортизаторы, пружины, сайлентблоки и ступичные подшипники. Если добавить к этому передвижение по ямам, грунтовым дорогам и разбитым подъездам к дачным участкам, то износ ходовой части значительно ускоряется. Водитель может заметить раскачку кузова, снижение устойчивости и появление посторонних шумов.
Тормозная система в летний период ощущает повышенную нагрузку. Полностью загруженный автомобиль требует значительных усилий для замедления, а пробки приводят к перегреву тормозных колодок и дисков. Для минимизации риска непредвиденных трат эксперт рекомендует не превышать допустимую массу загрузки, поддерживать правильное давление в шинах, своевременно менять моторное масло и фильтры, а также регулярно осматривать подвеску и тормозную систему.
