В Россию готовится приехать новая, более доступная версия Changan CS75 Plus с передним приводом, сообщает «Китайские автомобили». Появление такой модификации позволит снизить цену модели по сравнению с текущими полноприводными версиями. Сейчас кроссовер с 2‑литровым бензиновым двигателем мощностью 235 л.с. и системой полного привода стоит от ≈4,19 млн руб. в России.
Что изменится в новой версии:
- Откажутся от полного привода — автомобиль будет только переднеприводным (FWD).
- Появятся менее мощные моторы: в Китае CS75 Plus предлагается с 1,5‑литровым турбодвигателем (~188 л.с.) и 2,0‑литровым (~233 л.с.), оба с 8‑ступенчатым автоматом.
- Для России возможно снижение форсировки двигателей и адаптация под местные нормы эксплуатации и цены. Это может повлиять на мощность, расход топлива и динамику разгона.
Габариты CS75 Plus — около 4710 на 1865 на 1710 мм, с клиренсом примерно 190 мм и объёмом багажника 620–1450 л, что делает его сопоставимым по размеру с конкурентами в сегменте среднеразмерных SUV.
Почему это важно для России:
Ставки утильсбора остаются значительной статьёй стоимости автомобилей, особенно импортируемых, и переход на передний привод помогает удержать цены на более приемлемом уровне при росте издержек. У Changan пока нет собственного производства в России, из‑за чего все машины ввозятся из Китая.
Появление переднеприводных версий — логичный шаг, если учесть ситуацию на рынке и активность других китайских брендов. Например, Geely также готовит переднеприводный Atlas с 1,5‑литровым мотором (~147 л.с.), который оказался примерно 311 000 руб. дешевле версии с полным приводом.
Что ещё стоит знать:
- В Китае CS75 Plus предлагает богатое оснащение: современный мультимедиа, опции безопасности и комфорт, но комплектации варьируются по рынкам.
- На другом зарубежном рынке (например, без российского прайс-листа) цена переднеприводной версии может быть существенно ниже, что даёт ориентир на потенциальный уровень цен при запуске продаж.
