Идет подготовка к выходу обновленного Belgee X50+ на рынок РФ

Belgee X50 Belgee X50
Belgee X50

Обновлённый кроссовер Belgee X50+ впервые засветился на фото и видео, опубликованных порталом ABW.by, что свидетельствует о его подготовке к выходу на российский рынок. Машины были замечены как на территории завода «БелДжи», так и на автовозе, движущемся по трассе М1, что может указывать на предстоящую отгрузку в Россию ещё до официальной премьеры.

Технические изменения

Главным обновлением стала установка нового для марки 1,5-литрового турбомотора мощностью 147 л.с. с крутящим моментом 270 Нм. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой «мокрой» роботизированной коробкой DCT, которая обеспечивает более стабильную работу под нагрузкой и плавные переключения передач, особенно в городском цикле и на трассе.

Габариты автомобиля остались прежними:

  • Длина — 4380 мм
  • Ширина — 1810 мм
  • Высота — 1615 мм
  • Колёсная база — 2600 мм

Клиренс 182 мм рассчитан с учётом российских дорожных условий, что делает X50+ пригодным для эксплуатации на неровных покрытиях и зимой.

Российский рынок и продажи

Belgee уже открыл предварительные заявки на X50+, однако точные сроки старта продаж пока не объявлены. На текущий момент российская линейка марки включает три модели: компактный кроссовер X50, среднеразмерный кроссовер X70 и седан S50. Появление обновлённой версии X50+ позволит бренду укрепить позиции в сегменте компактных SUV, который остаётся одним из самых востребованных в России.

Перспективы и вывод на рынок

X50+ станет ключевым этапом обновления модельного ряда Belgee, демонстрируя акцент марки на компактные турбокроссоверы с современными силовыми агрегатами и трансмиссией. Судя по фотографиям с завода и с трассы, поставки в Россию могут стартовать ещё до официальной презентации, что создаёт дополнительный интерес у потенциальных покупателей.

Обновлённый Belgee X50+ сочетает новый мотор, улучшенную коробку передач и адаптированные параметры шасси, что делает его одним из ожидаемых кроссоверов сезона на российском рынке.