Бренд Land Rover представил первые изображения своего Defender, подготовленного к участию в ралли «Дакар». В легендарном марафоне примут участие три автомобиля, одним из пилотов станет прославленный гонщик Стефан Петерансель. В основе гоночных внедорожников лежит экстремальная версия Octa, оснащенная с завода двигателем V8 объемом 4.4 литра, модернизированной подвеской и шинами диаметром 33 дюйма.
Land Rover готовится к дебюту на «Дакаре» и тестирует прототип гоночного автомобиля в Марокко. Базой для болида станет серийный Octa, с которой Defender Dakar D7X-R разделит платформу, битурбированный двигатель V8 4.4 и трансмиссию. Вместе с 14-кратным победителем «Дакара» Стефаном Петеранселем за заводскую команду выступит Рокас Бацюшка, перспективный литовский гонщик. Имя третьего пилота будет объявлено позднее.
Помимо участия в гонке, Defender станет официальным партнером соревнований. Внедорожники британской марки будут использоваться для перевозки организаторов и журналистов. Land Rover также построит шесть специальных автомобилей для разведки маршрутов, вероятно, на базе Defender Octa или Defender 90 от Bowler.
Серийные Octa оснащаются двигателем V8 4.4 с 48-вольтовым стартер-генератором (635 л.с., 750 Нм), пневмоподвеской 6D Dynamics от Range Rover Sport и тормозами Brembo с шестипоршневыми суппортами. Дорожный просвет составляет 319 мм. В сравнении с обычным Defender, Octa имеет улучшенную артикуляцию колес и специальный режим для скоростной езды по бездорожью. Разгон до 100 км/ч занимает 4 секунды, максимальная скорость – 250 км/ч.
