Hyundai анонсировала разработку электрической модификации своего футуристического фургона Staria. Модель с обтекаемым дизайном и узкими фарами напоминает корейский ответ VW T6 и Mercedes V-Class. В Германии Staria ранее предлагалась с дизельным мотором, а сейчас доступна лишь с бензиново-гибридной силовой установкой. На других рынках — в том числе с бензиновым двигателем V6.
После планового обновления дизайна модель получит полностью электрическую версию. На заводе Hyundai в Ульсане уже началась модернизация производственных линий для установки высоковольтных батарей. Старт серийного производства намечен на начало 2026 года. Основные рынки сбыта — Европа, Таиланд и Австралия. Планируемый объём выпуска составит от 15 000 до 20 000 электрофургонов в год.
Электрическая Staria будет оснащена аккумулятором емкостью 84 кВт·ч (никель-кобальт-марганец), обеспечивающим запас хода до 324 км. Переднеприводная модель будет развивать мощность до 160 кВт (215 л.с.). Предполагается, что новинка будет построена на платформе Staria N3 — она ориентирована на ДВС и гибриды, но способна адаптироваться под электродвигатели.
Кроме того, батарея Staria EV сможет заряжаться с 10 до 80 % всего за 20 минут при подключении к станции мощностью 350 кВт. Hyundai рассчитывает, что новая модель составит конкуренцию таким автомобилям, как VW ID. Buzz, Ford E-Tourneo и китайским аналогам — LDV MIFA 9 и Zeekr 009.
