Российские грузовики «Урал» получат отечественные мосты и новую бескапотную кабину, которая будет разработана совместно с некой иностранной компанией. Об этом в ходе выставки «Комтранс-2023» заявил гендиректор завод Павел Яковлев.

Кроме того, грузовики «Урал» получат антисанкционный дизельный двигатель ЯМЗ-535. Его мощность составляет до 240 лошадиных сил, а крутящий момент до 890 Нм. Мотор отвечает экологическому классу «Евро-5». Также завод ведет доработку электрифицированных шасси. Опытный электрогрузовик развивает мощность 177 лошадиных сил, а запас хода составляет до 300 километров.