В начале 50-х годов МАЗ-200 был одним из самых популярных грузовиков в Советском Союзе. Производство этих грузовиков началось в феврале 1951 года. На момент выхода грузовик стоил дешевле «Волги» ГАЗ-21.

Почему грузовик стоил дешевле легковушки? Этому есть логичное объяснение. При создании МАЗ-200 советские инженеры решили, что он должен быть простым и недорогим в производстве. В начале 50-х годов бортовой грузовик МАЗ-200 стоил 3 460 рублей, а «Волга» стоила 5600 рублей. Разница почти в 1,5 раза.
На МАЗ-200 устанавливали дизельный мотор ЯАЗ-204 мощностью 120 лошадиных сил. Его скопировали с американского двигателя GMC 4-71. Этот мотор был слишком шумным и ненадежным. Выпускался МАЗ-200 до 1956 года, пока его не сменила более перспективная и современная модель МАЗ-500.