Горьковский автозавод нашел замену двигателю Cummins 2,8. Теперь на автомобили «Газель Next» устанавливается турбодизель G21 от китайского производителя Foton мощностью 149,6 лошадиных сил. Об этом сообщил портал Motor.ru.

Новый мотор состоит из чугунного блока цилиндров, легкосплавной головки и стального коленвала. У мотора вращение коленвала осуществляется ремнем, а не цепью, как это было у Cummins. В приводе клапанов установлены гидрокоменсаторы.
У китайского двигателя нет системы рециркуляции, нет сажевого фильтра, нет электронного привода турбины. Это позволяет значительно удешевить стоимость обслуживания.

Однако экологический класс двигателя - «Евро-2». Более экологичные версии мотора должны появиться в мае. Китайский турбодизель на 20% легче Cummins и на 5% экономичнее. Динамика улучшилась на 15%. Крутящий момент 305 лошадиных сил доступен уже при 1000 оборотах в минуту. В паре с мотором идет только пятиступенчатая механика. В дальнейшем планируется локализация двигателя в России. Стоимость «ГАЗель Next» с новым двигателем составляет 2 934 500 рублей.