Ferrari официально представила Luce — свой первый серийный электромобиль, который уже стал одной из самых обсуждаемых новинок года. Причина проста: от классического образа бренда здесь почти ничего не осталось.
Новинка получила максимально смелый и нестандартный дизайн. У Ferrari Luce почти однообъёмный пятидверный кузов, задние двери открываются против хода движения, а спереди установлен необычный аэродинамический элемент, похожий на «перевёрнутый спойлер». Завершают образ огромные колёса: 23 дюйма спереди и 24 сзади. Единственная узнаваемая деталь бренда — фирменные круглые задние фонари.
В салоне дизайнеры сделали ставку на сочетание технологий и ретро-эстетики. Здесь можно увидеть руль в стиле 1960-х, классические тумблеры и переключатели, настоящие кнопки, а также стрелочные приборы, которые выглядят аналоговыми, хотя полностью цифровые.
Отдельного внимания заслуживает акустическая система электромотора. Вместо имитации звука двигателя она усиливает микровибрации четырёх электромоторов и передаёт их в салон, создавая уникальный «живой» звуковой фон, похожий на звучание электрогитары.
Технически Ferrari Ferrari Luce тоже впечатляет. Четыре электромотора — по одному на колесо — развивают суммарно 1050 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,5 секунды, несмотря на массу в 2260 кг. Запас хода достигает 530 км благодаря батарее ёмкостью 122 кВт·ч.
Шасси получило полный набор современных решений: подруливающие задние колёса, адаптивные электронные амортизаторы и углерод-керамические тормоза.
Старт продаж в Европе запланирован на этот год. Цена — от 520 000 евро. Позже модель появится и на других рынках, где уже сейчас вызывает не меньше споров, чем восторга.
