Исследование вторичного рынка компактных SUV показало, какие модели теряют популярность быстрее других. Даже при цене от 1,3 до 2,4 млн рублей эти машины отпугивают покупателей высокой стоимостью владения, сложной техникой и низкой практичностью.
Audi Q3 первого поколения
Премиальный кроссовер, который пугает покупателей турбированными двигателями 1,4 и 2,0 литра и роботизированными коробками. Дорожный просвет всего 160 мм ограничивает универсальность, а ремонт обходится дорого.
BMW X1 второго поколения
Двигатели B-серии склонны к перегреву и чувствительны к качеству топлива. Даже надежные автоматы Aisin не спасают репутацию дорогостоящего автомобиля в эксплуатации.
Nissan Juke
Компактный и стильный, но мало практичный: багажник всего 180 литров, большинство моделей с вариатором Jatco, а полноприводные версии встречаются редко. Спрос низкий, несмотря на цену.
Peugeot 3008
Двигатели EP6 вызывают сомнения: турбо 1,6 л считается проблемной. Надежные автоматы Aisin не компенсируют риски. Бензиновые версии продаются с трудом, дизельные – немного популярнее.
Volkswagen Tiguan
Цена выше, чем у Q3 и X1 того же возраста, но проблемы с двигателями и роботизированными коробками остаются. Высокая стоимость замедляет продажи, хотя качественные экземпляры раскупаются быстро.
Вывод
В компактных кроссоверах важнее не бренд, а сочетание двигателя, трансмиссии, затрат на эксплуатацию и практичности. Аутсайдерами становятся машины, где владение обходится дороже пользы на каждый день.
