Хотя официальная премьера ещё впереди, прототип нового Porsche Cayenne Electric уже успел поразить публику: он установил рекорд на трассе Шелсли-Уолш и продемонстрировал впечатляющие тяговые возможности, сравнимые с дизельным внедорожником.
Во время испытаний Porsche вывел замаскированную версию Cayenne Electric на старейший британский гоночный трек, где профессиональная гонщица Габриэла Йилкова установила новый рекорд среди SUV — 31,28 секунды, опередив предыдущее достижение на целых 4 секунды. При этом автомобиль был оснащён стандартными летними шинами и серийным шасси Porsche Active Ride, обеспечивающим стабильность кузова при резком торможении и в поворотах.
Кроме гоночных испытаний, Cayenne Electric продемонстрировал и свою практичность: телеведущий Ричард Хаммонд использовал его для буксировки ретро-автомобиля весом более 2 тонн на прицепе. Общая масса состава превысила 3 тонны, но электромобиль справился с задачей без малейших трудностей. В Porsche подтвердили: электрическая версия будет сертифицирована на буксировку до 3,5 тонн — наравне с бензиновыми и дизельными модификациями.
Официальный релиз Cayenne Electric состоится уже на следующей неделе в рамках Фестиваля скорости в Гудвуде. Новый электрокроссовер обещает объединить динамику спорткара, премиальный комфорт и внедорожную практичность без компромиссов.
