Совсем недавно в России стартовали продажи китайского пикапа JAC T9. Эксперты журнала «За рулем» взяли новинку на тест-драйв и провели испытания на бездорожье, после чего были названы все достоинства и недостатки китайского пикапа.

Одним из главных недостатков модели JAC T9 эксперты назвали небрежный перевод с китайского языка на русский. Например, на панели приборов вместо сообщения о запасе ходы появляется фраза «Остаток пробегов». Если машина передвигается в моноприводном режиме, то на панели приборов появляется сообщение «Двухскоростной режим».

Однако, если не обращать внимание на проблемы с русификацией, то на бездорожье пикап показал себя достойно. Машина уверенно движется особенно на разбитом грейдере. При этом снижать скорость во время движения по бездорожью экспертам не хотелось. На асфальте автомобиль вполне себя уверенно ведет и отлично стоит на прямой. Раскритиковали машину за невнятное ускорения. Возможно, все дело в коробке передач, о которой в компании JAC пока ничего рассказать не могут.

Под капотом у пикапа JAC T9 установлен двухлитровый бензиновый турбомотор, который развивает 224 лошадиных силы мощности и 390 Нм крутящего момента. В паре с двигателем работает восьмиступенчатый автомат. Привод полный с механической блокировкой заднего дифференциала.