Эксперты «Российской газеты» перечислили пять самых прожорливых бензиновых двигателей, которые славятся увеличенным расходом масла. Чемпионом по масложору оказались двигатели серии EA888 от немецкого концерна Volkswagen.

Второе место по количеству потребляемого масла занял трехлитровый двигатель EA837 от компании Audi. Также у этого мотора могут возникать задиры в цилиндрах и проблемы с поршневыми кольцами.

На третьем и четвертом месте по масложору оказались двигатели серии N45 и N46 от BMW. Они начинают потреблять масло после 70-80 тысяч километра пробега. Также к проблемным эксперты отнесли двигатель 1ZZ-FE от компании Toyota рабочим объемом 1,8 литра. Проблемы с масложором есть у серии двигателей G4KA/G4KD/G4NA, которые устанавливают на модели Hyundai и Kia. Задиры в цилиндрах приводят к увеличенному расходу топлива после 80-100 тысяч километров пробега.