В России сейчас достаточно много автомобилей, который эксплуатируются на бензине марки Аи-92. Это значение указано на лючке бензобака. Даже новые китайские автомобили с турбомоторами допускают использование 92-го бензина. Однако эксперты портала Njcar предупредили о возможных последствиях использования такого топлива.

Чем выше степень сжатия, тем эффективнее сгорает топливо. Для предотвращения детонации используется топливо с более высоким октановым числом. Практически все современные турбомоторы, которые появились после 2013 года были рассчитаны на бензин Аи-98 стандартов Евро-5 и Евро-6.

Благодаря программному обеспечению и датчикам детонации, имеется возможность эксплуатировать эти автомобили на бензине с более низким октановым числом, а именно на АИ-95 и АИ-92. Низкооктановое топливо нельзя постоянно использовать в машинах с турбомоторами. Его можно применять только в ограниченном интервале времени. Поэтому чтобы избежать детонации необходимо использовать бензин с более высоким октановым числом.