В Россию по схеме параллельного импорта начали поставлять кроссоверы Nissan Qashqai. Автомобили собираются в Китае на совместном предприятии Dongfeng-Nissan. Это хороший вариант для покупки в качестве альтернативы китайцам. Так считает эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.

Так, у российских дилеров в продаже есть кроссоверы Nissan Qashqai с механической коробкой передач и передним приводом по цене 2,6 млн рублей. Такая же машина, но с вариатором будет стоить уже 3,1 млн рублей. Самая топовая полноприводная модификация обойдется в 3,7 млн рублей.

В базовой версии у Nissan Qashqai будет турбодвигатель рабочим объемом 1,2 литра мощностью 115 лошадиных сил. Однако этот мотор эксперт назвал проблемным. У него происходит быстрая закоксовка, а цепь ГРМ растягиватеся на пробегах до 100 000 километров. Общий ресурс двигателя невелик. Двигатель сочетается с механикой или с вариатором.
Лучше всего выбирать машину с двухлитровым атмосферным мотором на 144 лошадиные силы, который работает в паре с вариатором. Вариаторы Nissan Qashqai не доставляют проблем до пробега 80-100 тысяч километров.