Сегодня даже при бюджете в два миллиона рублей сложно найти хороший кроссовер, особенно если нужен просторный и вместительный автомобиль. В такой ситуации разумнее обратить внимание на подержанные машины: на вторичном рынке ещё можно подобрать надёжные и практичные варианты. Эксперт журнала «За рулём» Виноградов выделил два японских кроссовера, которые заслуживают внимания.
Mitsubishi Outlander
На рынке подержанных автомобилей Mitsubishi Outlander за 2 миллиона рублей чаще всего встречается в версиях 2018–2019 годов. Большинство машин оснащены атмосферными бензиновыми двигателями — 2,0 литра (146 л.с.) или 2,4 литра (167 л.с.).
Качество лакокрасочного покрытия у модели среднее: краска склонна к сколам, а хромированные детали быстро теряют блеск. Что касается надёжности, силовые агрегаты показывают хорошие результаты: цепь ГРМ служит до 200 000 км, при этом оба мотора конструктивно схожи.
Типичные проблемы возраста — течь в месте соединения коллектора и нейтрализатора, а также необходимость регулировки клапанов каждые 100 тысяч километров, так как гидрокомпенсаторов здесь нет.
Вариатор Jatco 016, установленный на Outlander, более надёжен по сравнению с младшей моделью 015. Его ресурс может достигать 250 тысяч километров при условии замены масла каждые 40 тысяч и использовании оригинальной жидкости NS-3.
Интерьер автомобиля сохраняет достойный вид, за исключением кожи на руле, которая начинает стираться примерно после 100 000 км. Подвеска крепкая и обычно не требует ремонта до 100 000 км пробега.
Toyota RAV4
Toyota RAV4 остаётся одним из самых популярных кроссоверов на вторичном рынке. За 2 миллиона рублей можно найти модели 2016–2017 годов. Почти все экземпляры оснащены атмосферными моторами объёмом 2,0 литра (146 л.с.) или 2,5 литра (179 л.с.).
Оба двигателя славятся своей надёжностью. Однако для младшего мотора стоит внимательно проверить помпу, а у старшего после 150 000 км часто требуется замена цепи ГРМ.
Лакокрасочное покрытие RAV4 тоже не без недостатков: краска на внутренних частях дверей склонна к трещинам, особенно в местах герметика. В салоне руль начинает стираться уже после 60 000 км, а серебристое покрытие на центральной панели со временем теряет привлекательность.
Модели с 2,0-литровым двигателем оснащены вариатором серии К, который очень чувствителен к качеству масла. Замена жидкости рекомендуется каждые 60 000 км, иначе возможен преждевременный износ подшипников и втулки насоса.
Итог
Бюджет в 2 миллиона рублей всё ещё позволяет приобрести надёжный и вместительный кроссовер с пробегом. Главное — тщательно подходить к выбору и учитывать техническое состояние конкретного автомобиля. При правильном уходе и регулярном обслуживании Mitsubishi Outlander и Toyota RAV4 способны прослужить ещё много километров.
