Летняя жара — это испытание не только для людей, но и для автомобилей. Высокие температуры бьют по всем системам: от двигателя и кондиционера до шин и электроники. Ошибки в эксплуатации в таких условиях могут обернуться дорогостоящим ремонтом или даже аварией.
Юлия Трушкова, директор по сервису компании «Рольф», в интервью «Российской газете» объяснила, чего категорически нельзя делать с машиной в жару, если не хотите перегрева, поломки кондиционера или взрыва колеса на трассе.
1. Использование старого или неподходящего антифриза
Антифриз в жару — главный защитник двигателя от перегрева. При высоких температурах растёт давление в системе, металл расширяется, а старый или некачественный хладагент хуже отводит тепло. Это может привести к локальному перегреву цилиндров и даже прогоранию прокладки ГБЦ. Особенно опасно смешивать разные типы антифриза — это вызывает осадок и засорение радиатора.
2. Парковка на солнце без защиты
Прямые солнечные лучи разрушают лакокрасочное покрытие, вызывают выцветание и микротрещины. В салоне температура может достигать 70°C, что вредит пластику, обивке и электронике. От перегрева страдают даже герметики и разъёмы.
3. Включение кондиционера на полную мощность сразу
Резкий старт климат-контроля создаёт ударную нагрузку на компрессор, что может привести к его износу или разгерметизации системы. Правильный алгоритм: сначала проветрить салон, включить вентилятор, и только потом — кондиционер.
4. Заправка бака «под горлышко»
В жару бензин расширяется, и его излишки могут попасть в систему улавливания паров (EVAP). Это грозит загрязнением адсорбера, ошибками в ЭБУ и даже риском возгорания.
5. Игнорирование состояния АКБ
Высокие температуры ускоряют испарение электролита и износ пластин. Летом батарея разряжается незаметно, но в пробке, с работающим кондиционером и гаджетами, может внезапно «умереть».
6. Перекачанные шины ради экономии топлива
На жаре давление в колёсах растёт на 15–20%, что увеличивает риск разрыва покрышки, ухудшает сцепление и ускоряет износ протектора. Особенно опасно при перегрузе или на старых шинах.
7. Пренебрежение обслуживанием кондиционера
Грязь и влага в системе приводят к коррозии испарителя, неприятному запаху и снижению эффективности охлаждения. Без регулярной чистки и замены фильтра кондиционер изнашивается в 1,5–2 раза быстрее.
Вывод
Летом автомобиль требует особого внимания. Следуя этим рекомендациям, вы избежите дорогостоящих поломок и продлите срок службы машины даже в экстремальную жару.
