Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service, Никита Родионов, поделился с "Российской газетой" информацией о том, какие автомобильные узлы требуют особого внимания в зимний период при подготовке к поездке.

По его словам, чаще всего автовладельцы осведомлены о необходимости прогрева двигателя в холодное время года. Однако стоит помнить, что не только мотор нуждается в этом. Прогрев требуется также и трансмиссии — как механической, так и автоматической.

Необходимо учитывать и элементы трансмиссии, такие как передние и задние редукторы, в которых содержится жидкость, подверженная загустению на морозе. Поэтому всем этим узлам также необходимо немного времени для прогрева. Также стоит отметить, что достижение "рабочих" температур возможно только во время плавного движения, а не во время простоя на парковке — длительный прогрев на холостых оборотах не приносит пользы.

Помимо этого, резинотехнические компоненты подвески становятся жесткими при низких температурах и требуют аккуратного подхода в начале движения. Резкие повороты руля после морозной ночи могут негативно сказаться на состоянии ШРУСов, которые теряют свою эластичность при сильном похолодании.

Также прогрев необходим амортизаторам, сайлентблокам и элементам пневмогидравлической подвески. Все эти узлы подвержены губительному воздействию холода. Чтобы избежать их преждевременного износа, Родионов советует начинать движение плавно, без резких разгонов и колебаний подвески, чтобы все детали могли вернуться в свое рабочее состояние.