Конденсат внутри автомобильных фар — распространенная проблема, с которой сталкиваются многие автовладельцы. Чаще всего с жалобами на запотевание фар обращаются в сервисные центры весной и осенью. Однако не все водители спешат устранять эту неисправность, считая её незначительной. На самом деле, появление конденсата внутри фары может указывать на более серьезные проблемы. Об этом рассказал технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов в интервью «Российской газете».

«Запотевание фар свидетельствует о нарушении их герметичности, что в конечном итоге влияет на долговечность и безопасность эксплуатации. Конденсат не только ухудшает качество освещения и снижает видимость, но и повышает риск коррозии отражателя, а также окисления контактов электрических соединений», — пояснил эксперт.

Основные причины запотевания фар:

1. Нарушение герметичности. Проблема может быть вызвана трещинами в корпусе или стекле фары, деформацией или износом уплотнительных резинок. Даже небольшие сколы или щели способствуют проникновению влаги внутрь.

2. Перепады температур. Разница температур снаружи и внутри фары приводит к конденсации теплого воздуха. В результате запотевание может возникать даже без видимых повреждений. Чаще всего это происходит в межсезонье, когда влажность воздуха особенно высока.

3. Проблемы с разъемами. Недостаточная герметичность проводов и разъемов, соединяющих фары с электрической системой автомобиля, также может стать причиной попадания влаги внутрь.

4. Последствия ремонта. Запотевание нередко появляется после ремонта фар, например, замены стекла, восстановления отражателя или тюнинга. Если при ремонте были нарушены технологии, проблема может проявиться уже в ближайшее время. В таких случаях стоит вернуться в сервис, пока действует гарантия.

5. Засорение вентиляционных каналов. Нарушение вентиляции фары может быть вызвано загрязнением или повреждением специальных клапанов, которые отвечают за отвод влаги.

Эксперт рекомендует автовладельцам регулярно осматривать фары на наличие трещин и других повреждений. Это поможет выявить проблему на ранней стадии. Если запотевание незначительное, можно попробовать просушить фару теплым воздухом с помощью фена (на низкой температуре и с безопасного расстояния) или оставить автомобиль на солнце на несколько часов.

Однако если проблема повторяется или количество конденсата значительное, лучше обратиться в сертифицированный автосервис для профессионального устранения неисправности.