На российском рынке сейчас присутствует три типа моторных масел: минеральные, полусинтетические и синтетические. Эксперт Тимашов в беседе с «Российской газетой» рассказал, почему более вязкое масло опасно для мотора подержанного автомобиля.

Для успешной и долгой эксплуатации автомобиля необходимо использовать масло с вязкостью, которое рекомендует завод-производитель. На больших пробегах зазоры в двигателя из-за износа увеличиваются, поэтому логичнее использовать более густое масло. Также есть мнение, что густое масло обладает меньшей текучестью, а значит при наличии течей не будет уходить.

В реальности же все обстоит иначе. Более густое масло создает дополнительную нагрузку на масляный насос, увеличивая теплонагруженность мотора. Из-за худшей смазки двигатель быстрее выйдет из строя, а увеличенное трение повысит расход топлива и будет негативно воздействовать на экологию.