Российский авторынок захлестнула волна китайских брендов, но далеко не все из них задержатся надолго. Часть марок уже уходит, не распродав машины, а некоторые проекты и вовсе рискуют исчезнуть, не успев закрепиться. Об этом пишет “Российская газета”.
О скрытых проблемах рынка рассказал президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
По его словам, сегодня российский рынок переполнен: в стране уже около 130 автомобильных брендов, если учитывать поставки по параллельному импорту. Для покупателей это выглядит как широкий выбор, но для рынка — тревожный сигнал.
Подщеколдин назвал происходящее «винегретом» из марок, многие из которых пришли в Россию ненадолго.
По его оценке, часть брендов уже фактически сворачивает работу. Некоторые громкие проекты, на которые делали ставку, не получили продолжения.
Один из таких примеров — Xcite. Проект, который развивался при участии АвтоВАЗа, с высокой вероятностью не получит дальнейшего развития.
Другие бренды столкнулись с другой проблемой — машины завезли, но продать их так и не смогли. Среди таких марок Подщеколдин назвал Haima и Bestune.
Главный риск для покупателей — не сам уход бренда, а последствия. Если компания покидает рынок, владельцы автомобилей могут остаться без запчастей, сервиса и понятной поддержки.
Именно это, по мнению главы РОАД, сегодня становится одной из главных угроз для российского авторынка.
Чтобы остановить поток случайных игроков, Подщеколдин предложил ужесточить правила входа для иностранных брендов.
Суть идеи простая: хочешь продавать машины в России — заранее обеспечь склад запчастей под весь объем проданных автомобилей.
Продал тысячу машин — создай запас комплектующих на тысячу автомобилей. Продал 10 тысяч — построй полноценную сервисную инфраструктуру.
По мнению дилеров, это быстро отсечет бренды, пришедшие «на удачу», и оставит только тех, кто действительно готов работать в России всерьез и надолго.
В таком случае рынок перестанет быть хаотичным, а покупатели получат главное — уверенность, что купленный сегодня автомобиль не останется без обслуживания завтра.
