В знойные летние дни парковка автомобиля требует обдуманного подхода. Оставленный на солнцепеке, автомобиль рискует превратиться в подобие печи, с перегретым рулевым колесом, деформированным пластиком и разряженным аккумулятором. Юлия Трушкова, руководитель сервисной службы компании «Рольф», в беседе с «Российской газетой» подчеркивает важность учета не только тени, но и потенциального перегрева различных автомобильных узлов.
Во-первых, тень не всегда гарантирует надежную защиту. Необходимо учитывать движение солнца, поскольку укрытие может быстро исчезнуть. Рекомендуется прогнозировать траекторию солнца. Идеальным вариантом будет парковка, при которой солнечные лучи направлены на заднюю часть автомобиля, так как она нагревается медленнее лобового стекла. В случае отсутствия тени, лучше ставить машину передней частью на восток: это позволит избежать сильного нагрева салона утром, а днем солнце будет нагревать крышу и багажник.
Во-вторых, следует избегать парковки под деревьями без особой необходимости. Птичий помет может повредить лакокрасочное покрытие, смола трудно удаляется, а листья и пыль способны засорить дренажные отверстия. Если же пришлось припарковаться под деревом, постарайтесь как можно быстрее вымыть автомобиль.
В-третьих, не рекомендуется парковаться на траве, земле или рыхлом грунте. Нагретая почва выделяет влагу, создавая парниковый эффект под днищем автомобиля, что способствует коррозии, повреждению пластиковых элементов и повышению влажности в салоне. Предпочтительнее выбирать асфальт или бетон.
В-четвертых, не оставляйте автомобиль на склоне сразу после интенсивного торможения. Раскаленные тормозные диски и колодки могут “прикипеть”, а суппорты – перегреться. Включите передачу (для автомобилей с механической коробкой передач), используйте противооткатные упоры и дайте тормозной системе немного остыть.
В-пятых, используйте доступные средства защиты: солнцезащитные экраны, шторки, слегка приоткрытые окна. Экран на лобовом стекле снижает нагрев салона, шторки на боковых стеклах защищают сиденья и панель, а приоткрытые окна обеспечивают циркуляцию воздуха.
В-шестых, при длительной стоянке рекомендуется использовать тент или чехол с УФ-защитой для защиты автомобиля от пыли, солнечных лучей и смолы.
В-седьмых, не оставляйте в салоне электронику и легковоспламеняющиеся предметы, так как температура внутри может достигать критических значений.
