Эксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин рассказал о преимуществах и недостатках китайской модели бизнес-класса FAW Bestune B70, который предлагается на российском рынке по цене 2 млн рублей.

Под капотом у FAW Bestune B70 установлен двухлитровый турбомотор мощностью 217 лошадиных сил. Как отмечает эксперт, в сегменте новых автомобилей до 3 млн рублей FAW Bestune B70 будет самым мощным из всех. Разгон с места до 100 км/ч составляет 7,4 секунды.

Главным плюсом китайского автомобиля эксперт назвал классическую автоматическую коробку передач. Такой тип трансмиссии вызывает у россиян больше доверия, чем вариатор. Лифтбек достаточно большой и просторный. По объему багажника и удобству доступа к нему лифтбек сопоставим со Skoda Octavia.

Подвеска у модели жесткая, но при этом без пробоев. В поворотах машина заметно кренится. К минусам также можно отнести нерусифицированную мультимедийную систему. Руль регулируется только по высоте, а по вылету отрегулировать колонку не удастся. Это стандартная для многих китайцев практика. По своим габаритам FAW Bestune B70 неплохо подходит под такси.