Руководитель сети автосервисов Михаил Маковей в беседе с «Российской газетой» рассказал, что к концу 2025 года китайские автомобили массово отправятся в ремонт, после того как у них закончится заводская гарантия. Владельцы вынуждены будут уходить от официальных дилерам в обычные автосервисы. На сегодняшний день доля моделей из КНР в независимых СТО составляет всего 3%, но скоро эта ситуация изменится.

По словам специалиста, с ремонтом и обслуживанием китайских автомобилей возникает ряд проблем. Например, к китайским машинам не предоставляется официальная техническая гарантия, документация и каталогов запчастей. Иногда сроки поставок запчастей и комплектующих затягивается на долгие месяцы.