Длительный простой автомобиля без движения на срок более месяца может вызвать целый ряд проблем, которые отрицательно повлияют на его техническое состояние. Об этом сообщил директор департамента механического ремонта "Люкс" АГ "Авилон" Павел Константинов в интервью "Российской газете".

"В первую очередь, аккумуляторная батарея теряет заряд из-за работы сигнализации, бортовых систем и естественного саморазряда. Если автомобиль не используется несколько недель или месяцев, аккумулятор может полностью разрядиться, что потребует его замены или использования процедуры "прикуривания".

При длительной стоянке шины деформируются в местах контакта с поверхностью, особенно если давление в них ниже нормы. Это может привести к неравномерному износу и даже повреждению покрышек. Если автомобиль долго не эксплуатируется, технические жидкости, такие как моторное масло, тормозная жидкость и другие, постепенно теряют свои свойства. Это способствует коррозии деталей двигателя, тормозной системы и других узлов.

Топливная система также страдает от длительного простоя. В бензобаке может скапливаться конденсат и загрязнения, что ухудшает качество топлива и, как следствие, работу двигателя. В современных автомобилях с системой впрыска топлива длительный простой может привести к засорению форсунок, что затруднит запуск двигателя и снизит его эффективность.

Резиновые детали, такие как шланги, сальники и уплотнительные кольца, также подвержены негативному воздействию. Без регулярного использования резина теряет эластичность и может потрескаться, что приведет к утечкам масла, охлаждающей или тормозной жидкости. Аналогичная проблема возникает с тормозными колодками, которые могут "закиснуть" и потребовать замены. Кроме того, моторное масло со временем окисляется и теряет свои смазывающие свойства, что увеличивает износ двигателя. Регулярная эксплуатация автомобиля помогает поддерживать двигатель в рабочем состоянии.

Не стоит забывать и о кузове. Если автомобиль долгое время находится на улице или в условиях повышенной влажности, на кузове и деталях подвески может появиться коррозия. Особенно это актуально зимой, когда на дорогах используют реагенты. Даже внутри салона могут появиться неприятные запахи и плесень, если автомобиль долго остается закрытым. Чтобы избежать этих проблем, рекомендуется регулярно использовать автомобиль или хотя бы периодически запускать двигатель и прогревать его, особенно в холодное время года", — подчеркивает эксперт.