logo 220

Новости

апреля 05, 2025 18:29:19

Кризис на авторынке: утильсбор, дефицит и кредиты негативно влияют на покупателей

Покупка авто в России усложняется: ассортимент сокращается, цены растут, кредиты дорожают. Несмотря на это, рынок…
апреля 05, 2025 18:12:43

Intel закрывает решение для подключения мобильных устройств к ПК на Windows

По данным инсайдеров, в том числе издания 9to5Google, компания Intel прекращает поддержку приложения Intel Unison,…
апреля 05, 2025 18:06:07

Мотоцикл с ногами. Прошла премьера первого в мире робоконя Kawasaki Corleo

Японская компания Kawasaki представила инновационный персональный транспорт — механического скакуна CORLEO. Вместо колёс у этого «мотоцикла»…
апреля 05, 2025 18:00:16

Новый вид мошенничества: рассылают поддельные СМС о «записи на приём»

Весной 2025 года участились случаи мошеннических SMS-рассылок. Сообщения содержат лишь ссылку и расплывчатую информацию о…
апреля 05, 2025 17:55:21

Всего 2 млн рублей. В России возобновили продажи кроссоверов Kia Seltos

Hyundai Creta, некогда лидер продаж среди кроссоверов в России, вернулся на рынок под новым брендом…
Пятница, 05 апреля 2024 15:50

Эксперт Хайцеэр провел анализ и заявил о слабой защите от коррозии машин из КНР

Автор Макс Шульц

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в беседе с «Парламентской газетой» рассказал, что китайские автомобили не имеют серьезной защиты от коррозии, а поэтому очень быстро ржавеют.

По словам эксперта, прежде всего, очевидно, что у многих моделей недостаточна антикоррозийная обработка. Китайские автомобили ориентированы в первую очередь на внутренний рынок и не учитывают особенности рынков экспортных стран, включая российский. Сразу после покупки автомобиля приходится сразу ехать в автосервис и делать дополнительную антикоррозийную обработку. Если ее не произвести, то кузов автомобиля начнет быстро гнить.

 

 

Прочитано 467 раз

18