Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков заявил, что российский рынок автомобилей постепенно приходит в равновесие, а цены на новые и подержанные машины начинают снижаться. Так, по словам Кадакова, дилеры вынуждены умерить свои аппетиты и начинают немного снижать цены. То же самое происходит и на рынке автомобилей с пробегом, так как цены на новые машины напрямую связаны с подержанными.

Из-за того, что несколько месяцев назад покупатели ринулись на вторичку, то продавцы также стали повышать цены. Подорожание привело к снижению продаж, поэтому цены на подержанные машины также пришлось снижать. По мнению Кадакова, сейчас на рынке новых автомобилей в основном остались АвтоВАЗ, УАЗ, а также китайские бренды Chery, Haval и Geely. Они не могут закрыть дефицит автомобилей, поэтому сейчас нарастают темпы параллельного бизнеса. Однако серые дилеры не везут дешевые машины, так как это невыгодно. Поставляются в основном дорогостоящие бренды, поэтому дефицит моделей среднего уровня может сохраниться.