Совсем недавно серийное производства флагманской модели Lada Aura запустил президент Российской Федерации Владимир Путин. Машину планируют поставлять в служебные парки госструктур, а также использовать в качестве автомобилей такси. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в беседе с изданием «Газета.ru» перечислил основные преимущества Lada Aura перед конкурентами.

По словам Кадакова, по запасу пространства сзади Lada Aura обыгрывает многих конкурентов и даже автомобили двумя классами выше. Эксперт похвалил российский бизнес-седан за хорошую шумоизоляцию. На скоростях 70-90 км/ч в машине тихо, а в салоне не слышно шума шин.

Также среди преимуществ Lada Aura Максим Кадаков назвал доступную стоимость обслуживания в сравнениями с китайскими конкурентами вроде Сhery Arrizo 8 или Geely Preface. При этом автожурналист признал, что китайские машины шире, быстрее и у них больше подушек безопасности. У Lada Aura только четыре подушки безопасности, нет климат-контроля, а сама машина оснащена также как Lada Vesta.

По мнению Максима Кадакова, в Lada Aura еще есть над чем поработать. Машине нужен климат-контроль, можно сделать столики для задних пассажиров и раздельные задние кресла. Сзади это должна быть машина для двоих пассажиров.