В России готовят реформу техосмотра автомобилей. Правительство поручило Минтрансу, МВД и Минсельхозу разработать новые меры контроля за техническим состоянием машин и подготовить механизм запрета эксплуатации неисправных автомобилей.
Сейчас обязательный техосмотр для легковых автомобилей действует лишь в отдельных случаях — например, при смене регистрационных данных у машины старше четырёх лет или после выявления неисправностей инспектором ГИБДД. Однако власти считают, что существующая система не обеспечивает достаточный уровень безопасности на дорогах.
Согласно плану реализации стратегии безопасности дорожного движения, к 2028 году в России должны разработать более эффективную систему техосмотра. Эксперты уверены: обязательное ТО для части автомобилей может вернуться.
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр заявил, что многие водители перестали следить за состоянием машин после отмены обязательного техосмотра. По его мнению, проверка должна быть реальной, а не формальной. Эксперт предлагает подключить к системе автосервисы и дать им право запрещать эксплуатацию автомобиля при выявлении серьёзных неисправностей.
Зампред комиссии по безопасности Общественной палаты Александр Холодов считает, что возвращение обязательного техосмотра будет постепенным. Сначала новые правила могут распространить на автомобили старше семи лет, а позже — и на более свежие машины.
При этом юрист Лев Воропаев сомневается, что власти полностью вернут старую систему ТО. По его мнению, основной акцент сделают на ужесточении контроля и борьбе с фиктивными диагностическими картами, которые сегодня часто продаются без фактической проверки автомобиля.
Отдельно правительство поручило МВД к 2030 году подготовить закон о запрете эксплуатации неисправных машин. Сейчас инспекторы уже могут отправить автомобиль на внеочередной техосмотр за некоторые неисправности, однако эксперты считают, что по всей стране должны действовать единые и понятные правила без двойных трактовок.
Если изменения примут, владельцев автомобилей могут ждать новые обязательные проверки, а контроль за техническим состоянием транспорта станет значительно строже.
