В августе 2025 года на российском рынке новых автомобилей произошли заметные изменения в ценовой политике. В отличие от предыдущих месяцев, когда цены в целом снижались, сейчас начала проявляться тенденция к их росту. Тем не менее, некоторые автопроизводители продолжают придерживаться стратегии удешевления.
Издание Autonews.ru проанализировало ценовые изменения на автомобили популярных брендов.
Chery, возглавлявшая список китайских марок по продажам в июле, обновила ценники в начале августа. Базовые цены на ряд моделей были снижены, однако одновременно компания отказалась от ранее действовавших скидок. В итоге итоговая стоимость кроссоверов Chery немного выросла по сравнению с июлем.
Haval в последний раз корректировал цены в середине июля, тогда изменения не коснулись внедорожника H3. Однако в начале августа прайс на него всё же был пересмотрен.
Бренд Belgee, набирающий популярность на российском рынке, пересмотрел систему скидок на свой флагманский кроссовер X70. В результате стоимость средних комплектаций выросла, а топовые версии, наоборот, подешевели.
Tank продолжительное время предлагал существенные скидки на модели 2024 года. С августа аналогичные предложения начали действовать и на внедорожники 2025 года, пока только на модель Tank 500.
Компания GAC отменила скидку в 150 000 рублей на популярный кроссовер GS3, введённую в июне.
KGM в августе возобновила пересмотр цен на автомобили 2024 года. Если ранее акцент делался на снижение цен, включая скидки, то сейчас стратегия стала менее однозначной.
Geely снизила цену на седан Emgrand, увеличив размер прямой скидки с 170 000 до 245 000 рублей. В то же время на кроссовер Coolray условия стали менее выгодными.
Кроме того, из-за уменьшения скидок повысилась итоговая стоимость кроссовера Geely Tugella (теперь продающегося под брендом Knewstar) — во всех комплектациях цена выросла на 60 000 рублей.
Omoda вновь подняла цены на кроссовер C5, но только на старшие комплектации:
