В России существенно сократились объемы параллельного импорта автомобилей после прихода в страну новых китайских брендов. Как пишут РИА Новости со ссылкой на ассоциацию Российские автомобильные дилеры, сокращение объемов поставок автомобилей по параллельному импорту связано с официальными поставками машин китайскими производителями.

После начала специальной военной операции в России остались 14 автомобильных брендов из 60, которые присутствовали официально. Сейчас более трех десятков брендов вышли на российский рынок официально. Кроме того, причинами для снижения объемов параллельного импорта стали повышение таможенных пошлин, размера утилизационного сбора и изменение курса рубля. Таким образом ввоз машин без разрешения правообладателя в Россию становится невыгодным для дилеров и для покупателей.