Согласно информации, опубликованной немецким деловым изданием Handelsblatt, автоконцерн Volkswagen впервые за всю историю своего присутствия в Китае принял решение о закрытии одного из своих заводов на территории страны.
Речь идет о производственном комплексе, расположенном в городе Нанкин. Завод управлялся совместным предприятием SAIC Volkswagen — одним из старейших и крупнейших партнерств между немецким автопроизводителем и китайской стороной. По данным источников, производственная деятельность на площадке уже приостановлена, а процесс полного закрытия будет реализован поэтапно во второй половине 2025 года.
Причинами такого шага называют усиливающуюся конкуренцию на китайском автомобильном рынке, особенно со стороны местных производителей электромобилей, таких как BYD, NIO и Xpeng. Кроме того, проблемой стала сложная логистическая ситуация: завод находится в промышленной зоне, расположенной вблизи городского центра, что затрудняло доступ и возможности для масштабной модернизации производства.
Закрытие предприятия также связано с пересмотром стратегии Volkswagen в регионе. Концерн все активнее переориентируется на выпуск электромобилей и инвестирует в более современные заводы, в том числе в совместные проекты с китайскими технологическими компаниями. В 2023–2024 годах Volkswagen уже объявил о многомиллиардных инвестициях в цифровизацию и развитие платформ для электромобилей в Китае.
Несмотря на закрытие объекта в Нанкине, Volkswagen заявляет о своей приверженности китайскому рынку, который остается ключевым для глобальной стратегии концерна. Однако аналитики отмечают, что давление со стороны китайских конкурентов и ускоренные темпы перехода на электромобили ставят перед европейскими автопроизводителями серьезные вызовы.
