Эксперт журнала «За рулем» рекомендовал обратить внимание на Kia Ceed при покупке подержанного автомобиля. В последние годы, когда кроссоверы занимают лидирующие позиции, мы стали забывать о других типах кузова, некогда популярных.
Например, хэтчбек раньше был в почете: почти у каждого производителя были такие модели, включая даже трехдверные версии, которые обычно стоили дешевле. Сегодня найти трехдверный хэтчбек сложно, а в основном это будут машины старше 10 лет, поэтому к выбору нужно подходить очень внимательно.
Сергей Зиновьев из «За рулем» проанализировал рынок и выделил несколько достойных трехдверных хэтчбеков. Один из них — Kia Ceed. Рестайлинговые Ceed второго поколения официально продавались в России до 2018 года и, вероятно, остаются лучшим вариантом: оптимальные размеры, проверенные агрегаты и доступные запчасти.
Пятидверных хэтчбеков и универсалов, конечно, больше, но найти трехдверку тоже реально.
Самое распространенное сочетание — двигатель G4FG 1.6 (130 л.с.) с автоматической коробкой, хотя он отлично работает и с механикой. Такие машины способны проехать до 300 тысяч километров без капитального ремонта.
Двигатель G4FD 1.6 (135 л.с.) также атмосферный, но с прямым впрыском. Он надежен, но требует больше внимания и работает только с роботом D6GF1 с двумя сухими сцеплениями, которые время от времени нужно менять.
Лакокрасочное покрытие у Kia Ceed не самое стойкое, но к восьми годам серьезной коррозии обычно нет. Подвеска крепкая, оснащение для бюджетного автомобиля хорошее, а ликвидность машины на вторичном рынке останется высокой еще долго.
