Согласно данным «Автостата», продажи новых автомобилей эконом-сегмента в Татарстане выросли более чем на 30%. При этом доля китайских брендов на рынке продолжает уверенно расти, достигнув 50%. Несмотря на внушительный 30%-ный рост продаж LADA, лидера массового рынка, этот показатель всё же ниже ожиданий руководства компании. На фоне активного продвижения китайских марок АвтоВАЗ постепенно теряет свои позиции в регионе. В материале «БИЗНЕС Online» рассматриваются причины популярности китайских брендов, таких как Haval и Chery, а также обсуждаются вопросы, связанные с исчезновением пятидверной Niva и успехами модели «Москвич».

В 2024 году продажи новых легковых автомобилей в Татарстане, несмотря на высокие ключевые ставки ЦБ, колебания курса рубля и рост утилизационного сбора, увеличились на 58,5% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 75,8 тыс. единиц. Это наилучший результат с 2017 года. Предыдущий рекорд был зафиксирован в 2018 году, когда было продано 71,6 тыс. автомобилей.

По сравнению с 2022 годом рынок Татарстана вырос почти в три раза, с 2021 годом — на 26%, а с 2020 годом — на 19%. Если в 2023 году доля китайских автомобилей составляла 41,5%, то к концу 2024 года она достигла 52,4%.

В сегменте эконом-класса в 2024 году в республике было зарегистрировано более 70 тыс. новых автомобилей, тогда как в 2023 году этот показатель составлял лишь 44,2 тыс. При этом рынок стал более однородным: основную долю занимают автомобили LADA и китайские бренды.

Китайские производители продолжают укреплять свои позиции, активно развивая производство за счет спроса со стороны российских потребителей. В 2024 году доля китайских автомобилей в Татарстане выросла с 39,5% до 50,4%, а в абсолютных цифрах продажи увеличились вдвое — с 17,4 тыс. в 2023 году до 35,3 тыс. в 2024-м.

Примечательно, что рост продаж китайских автомобилей в Татарстане опережает общероссийские показатели. По словам президента Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД) Алексея Подщеколдина, в целом по стране продажи китайских машин выросли в 1,7 раза, а их доля на рынке составила 53%, что немного выше, чем в Татарстане (50,4%).