С первого дня весны 2026 года в России вступают в действие обновленные правила для таксопарков: работать будет разрешено только на машинах, произведенных внутри страны. Это повлечет за собой исчезновение привычных иностранных моделей из такси и замену их отечественными аналогами. В первую очередь, подразумеваются такие модели, как LADA Granta, LADA Vesta, Iskra, Aura, а также машины марок «Москвич» и Aurus. Указанные автомобили уже доказали свою надежность и экономичность при использовании в сфере таксомоторных перевозок.
Законодательством установлены различные сроки для адаптации в отдельных регионах: на Дальнем Востоке полный переход с импортных автомобилей на российские ожидается к 2030 году, а в Сибири – к 2028 году. Данные шаги направлены на поддержку отечественного автопрома и уменьшение зависимости страны от иностранных производителей. Государство оказывает поддержку производителям посредством налоговых послаблений и финансовых выплат, чтобы облегчить процесс перехода.
В то же время в отрасли выражают опасения: некоторые водители и фирмы могут испытывать трудности с выполнением новых условий. Эксперты считают, что более полумиллиона водителей такси могут уйти с рынка из-за невозможности оперативно приобрести российские автомобили. Это может негативно отразиться на доступности и ценах на услуги такси в ряде регионов.
В заключение, в скором будущем российский рынок такси преимущественно переориентируется на автомобили отечественного производства, и государство продолжит поддерживать развитие отечественного автомобилестроения.
